仕様 ■ヘッド モデル M-1P C 素材 ボディ：軟鉄＋タングステンウエイト フェース：H.E.A.T.ターボラバー 製法 CNCミーリング ■クラブ モデル M-1P C ロフト角（度） 2.5 ライ角（度） 71 長さ（インチ） 34 オリジナルスチール 重さ（g） 520 ※クラブの重さは目安の値です。 ラインアップ(○は通常生産) モデル M-1P C 34インチ ○ グリップ：WINN社製 TOURSTAGE オリジナルグリップ（GTS9T） 専用ヘッドカバー付き(HTS9)/ 中国製 オリジナルシャフト(STEEL) 当店にてゴルフ用品をご注文のお客様へ ■商品の納期について 当店では一部在庫品を除いてお客様からのご注文後に各メーカーまで商品を手配させて頂いておりますので、商品のお届けまで2?5営業日ほど頂いております。尚、メーカー在庫欠品の際はご注文をお取り消しさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 ■受注生産品について 選択項目に△のついている商品は受注生産品のため、お支払い方法（銀行振込）の場合のみご注文を承っております。納期はご入金確認後より約3?4週間となります。尚、ご入金後のキャンセル不可となりますのでご注文の際はご注意下さい。 ■並行品のお取り扱いについて 国内仕様品のみのお取り扱いとなります。並行品の販売は行っておりませんので予めご了承下さい。

　安定した転がりを生むフェーステクノロジーを搭載TOURSTAGE　PUTTER（ツアーステージ　パター）●TECHNOLOGY 1 H.E.A.T. TURBO RUBBER （ヒートターボラバー）ウレタンを超える新素材「ヒートターボラバー」「ヒートターボラバー」はブリヂストン独自の高度なラバーテクノロジーを駆使して新開発。現在、ツアープロからの評価が最も高い「ウレタン」のフェースインサートを超える樹脂素材です。しかも、特性を変えた2種類の「ヒートターボラバー」をフェースに2層構造でインサートすることにより、ソフトなフィーリングでありながらウレタンよりも反発性能に優れ、弾き感の強い転がりのよさが得られるのが大きな特長です。 ●TECHNOLOGY 2 NEO GRID GROOVE （ネオグリッドグルーブ）※特許出願中スムーズな順回転を生む「ネオグリッドグルーブ」ヒートターボラバーインサート、軟鉄ソリッドフェースとも「ネオグリッドグルーブ」を採用。フェースの溝とミーリング加工により、ボールとの接触面積が最小限になるよう設計。インパクト時のバックスピンが抑えられ、スムーズな順回転が得られます。球足の長い転がりのよさで、イメージ通りのパッティングをサポートします。 ●TECHNOLOGY 3 Weight Composite （ウエイトコンポジット）安定した方向性を生む「ウエイトコンポジット」ソールのトゥとヒールに高比重のタングステンウエイトを配置。慣性モーメントがアップし、オフセンターヒット時にもヘッドがブレにくく、安定した方向性を実現します。 『TOURSTAGE B-1P』・インサイドインのストロークに向いた本格クランクネックブレードタイプ・高精度フルミルドパターならではの繊細なフィーリングが得られます 『TOURSTAGE B-2P』・クランクネックタイプをより低重心化したショートネックタイプ・トップミスが軽減し、安定した転がりが得られます『TOURSTAGE M-1P』・コントロール性と安定性を両立した中型マレットタイプ・ストローク幅で距離を合わせやすいクランクネックモデル『TOURSTAGE M-2P』・直線的にストロークしやすいフェースバランスタイプ・低重心構造なのでトップ気味でも芯でヒットしやすく、安定した転がりが得られます。 シャフトオリジナルシャフト（STEEL）グリップWINN社製TOURSTAGEオリジナルグリップ■素材　ボディ：軟鉄＋タングステンウエイト　　　　　　フェース：H.E.A.T.ターボラバー■製法　CNCミーリングモデルB-1PB-2PM-1PM-2Pロフト角（°）2.5ライ角（°）71長さ（インチ）33、34重さ（g）33インチ51651651652634インチ520520520530※クラブの重さは目安の値です※ヘッドカバー付

※メーカー取り寄せ商品 ウイルソン　WPF-1551/1552/1553パター MADE IN CHINAヘッド：SUS431ステンレス＋ポリマーフェース シャフト：ウイルソンオリジナルスチールシャフト 長さ：32、33、34インチ グリップ：ウイルソンオリジナルラバーグリップ 全ての設定数値とは誤差が生じる場合がございます。 ※メーカー取り寄せ商品 ※パターカバーは付いていません